পছন্দের খবর জেনে নিন সঙ্গে সঙ্গে

শান্তিনগর-ঝিলমিল ফ্লাইওভার আপাতত হচ্ছে না

  • নিজস্ব প্রতিবেদক, বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকম
    Published: 2021-11-11 01:35:05 BdST

bdnews24

ঢাকার শান্তিনগর থেকে ঢাকা-মাওয়া মহাসড়কের ঝিলমিল আবাসিক এলাকা পর্যন্ত ফ্লাইওভার নির্মাণের পরিকল্পনা থেকে সরে এসেছে সরকার।

প্রায় এক দশক আগে নেওয়া ওই পরিকল্পনার উপযোগিতা বর্তমান প্রেক্ষাপটে ‘আর নেই’ বলে এই সিদ্ধান্ত বলে জানিয়েছেন অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল।

বুধবার অর্থনৈতিক বিষয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির বৈঠকে গৃহায়ন ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের প্রস্তাবে ‘শান্তিনগর থেকে ঢাকা-মাওয়া রোড (ঝিলমিল) পর্যন্ত ফ্লাইওভার নির্মাণ’ প্রকল্পটি পিপিপি তালিকা থেকে বাদ দেওয়ার প্রস্তাবে নীতিগত অনুমোদন দেওয়া হয়।

তবে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের রামপুরা-আমুলিয়া-ডেমরা মহাসড়ক ৪-লেনে উন্নীতকরণ প্রকল্পটি পিপিপির ভিত্তিতে চায়না কমিউনিকেশন অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি ও চায়না রোড অ্যান্ড ব্রিজ করপোরেশনকে দেওয়ার নীতিগত অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

রামপুরা-ডেমরা সড়ক সম্পর্কে অর্থমন্ত্রী বলেন, প্রকল্পটিতে ব্যয় ধরা হয়েছে ২ হাজার ৯৩ কোটি টাকা। যারা প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে খরচ তারাই বহন করবে। এছাড়া ২৫ বছর ধরে রক্ষণাবেক্ষনের দায়িত্বও তাদের হাতে থাকবে।

শান্তিনগর-ঝিলমিল ফ্লাইওভার নির্মাণ পরিকল্পনা থেকে সরে আসা প্রসঙ্গে তিনি বলেন, “এই প্রকল্প আমরা প্রত্যাখ্যান করি নাই। ১৫ বছর হয়ে গেছে। সেই সময় যে প্রেক্ষাপট বিবেচনায় নিয়ে এটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল, সেটি এখন বিদ্যমান নয়। এখন অনেক সোজাসুজি রাস্তা হয়েছে।

“যেভাবে প্রকল্পটি তৈরি করার কথা ছিল, যেভাবে অ্যাসেসমেন্ট করার কথা ছিল আনফরচুনেটলি সেভাবে হয়নি। সে কারণে এটা নিয়ে নানান কথাবার্তা হচ্ছিল। পরে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ে তা প্রত্যাহার করে নিয়েছে।”

১০ বছর পর ঢাকা-চট্টগ্রাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাতিল  

শান্তিনগর থেকে পুরান ঢাকার অলিগলির মাথার উপর দিয়ে কেরানীগঞ্জের ঝিলমিল আবাসিক এলাকায় যাওয়ার একটি ফ্লাইওভার প্রকল্পের অনুমোদন মন্ত্রিসভার বৈঠকে পাস হয়েছিল ২০১৩ সালে।

২০১৬ সালে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের অষ্টম সভায় সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের জানিয়েছিলেন, শন্তিনগর নয়; আরামবাগ থেকে শুরু হবে সেতুটি। বাবুবাজার সেতুর ওপর দিয়ে চলে যাওয়া এই ফ্লাইওভার নির্মাণে আড়াই হাজার কোটি টাকার মতো খরচ হবে।

২০১৯ সালে প্রকল্পের নকশার দৈর্ঘ্য ৫ কিলোমিটার কমিয়ে ৮ কিলোমিটারে নির্ধারণ করা হয়।

তাহলে এই ফ্লাইওভার আদৌ হবে কি না- জানতে চাইলে অর্থমন্ত্রী বলেন, “এটাকে প্রপার ওয়েতে অ্যাসেসমেন্ট করলে হবে। তারপর যদি পিপিপিতে কাজ করতে কাউকে পাওয়া যায়, তাহলে হবে। এই ফ্লাইওভারের দরকার হবে, তবে সেটা এখনকার পরিকল্পনায় যেভাবে আছে সেভাবে নয়, ভিন্নভাবে লাগবে।”

এদিন সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির বৈঠকে ৬০ কোটি ৪ লাখ ১৫ হাজার ১৮৪ টাকায় ‘নরসিংদী জেলা কারাগার নির্মাণ’ প্রকল্পের (লট নং পূর্ত-১সি) কাজ বিশ্বাস ট্রেডিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশনকে দেওয়া হয়েছে।

নরসিংদীর ঘোড়াশালে বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডের ৪র্থ ইউনিট রি-পাওয়ার্ড কম্বাইন্ড সাইকেল বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য সুইজারল্যান্ডের জেনারেল ইলেক্ট্রনিক্সের কাছ থেকে ৩০১ কোটি ৯৮ লাখ ৯৭ হাজার ৬০০ টাকায় যন্ত্রাংশ কেনার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

বাংলাদেশ কেমিক্যাল ইন্ডাস্ট্রিজ কর্পোরেশনের (বিসিআইসি) পক্ষ থেকে সার কেনার তিনটি পৃথক প্রস্তাব টেবিলে উত্থাপন করে শিল্প মন্ত্রণালয়। এর তিনই বৈঠকে পাস হয়েছে।